جلوبندی

سیستم تعلیق خودرو مجموعه‌ای از اجزا است که به اتصال چرخ‌ها به بدنه خودرو کمک می‌کند و وظیفه اصلی آن کنترل حرکت چرخ‌ها و بهبود راحتی راننده و سرنشینان است. سیستم تعلیق به کاهش ضربه‌ها و لرزش‌ها ناشی از ناهمواری‌های جاده کمک می‌کند و ثبات خودرو را در حین رانندگی تضمین می‌کند.

اجزای اصلی سیستم تعلیق:

1. فنرها:

   • وظیفه جذب ضربه‌ها و نگه‌داشتن ارتفاع خودرو را دارند. انواع مختلفی از فنرها وجود دارد، از جمله فنرهای مارپیچی و فنرهای برگ.

2. شوک‌ها (دمپرها):

   • این اجزا کمک می‌کنند تا حرکت فنرها کنترل شود و از نوسانات غیرضروری جلوگیری کنند.

3. اتصالات (بوش‌ها و لینک‌ها):

   • این اجزا به انتقال نیرو و حرکت بین بخش‌های مختلف سیستم تعلیق کمک می‌کنند و امکان حرکت چرخ‌ها را فراهم می‌سازند.

4. محور:

   • در برخی از سیستم‌های تعلیق، محور به عنوان یک بخش کلیدی در انتقال نیرو و کنترل حرکت چرخ‌ها عمل می‌کند.

انواع سیستم‌های تعلیق:

1. سیستم تعلیق مستقل:

   • در این سیستم، چرخ‌ها به صورت جداگانه از هم حرکت می‌کنند که باعث بهبود چسبندگی و راحتی می‌شود.

2. سیستم تعلیق غیر مستقل:

   • در این نوع، چرخ‌ها به هم متصل هستند و حرکت یکی بر دیگری تأثیر می‌گذارد.

سیستم تعلیق نه تنها بر راحتی سفر تأثیر می‌گذارد، بلکه بر ایمنی و عملکرد خودرو نیز نقش مهمی دارد.